Avvistamento di Balene e Delfini Funchal Dalle Scogliere

Il problema di ogni barca per le balene

Una persona in piedi su una barca ha gli occhi a circa tre metri sopra l'acqua. Questo pone il suo orizzonte a circa sei chilometri di distanza, e tutto ciò che è oltre è invisibile, per quanto buoni siano i suoi occhi o il suo binocolo. La curvatura della terra non è negoziabile.

Quindi un'escursione convenzionale di avvistamento balene è una ricerca condotta da un cerchio molto piccolo che si muove lentamente. L'equipaggio conosce la zona, sa dove tendono a stare gli animali, e naviga cercando. In una buona giornata funziona. In una cattiva, gli animali sono a quattro chilometri oltre l'orizzonte, emergono regolarmente, e nessuno a bordo saprà mai che erano lì.

Cosa compra davvero l'altezza

La distanza dall'orizzonte cresce con la radice quadrata dell'altezza sul mare, e Madeira è un'isola di terreno molto scosceso. Un osservatore che sale a trecento metri, che su questa costa non è un'escursione ma un tragitto in auto, può vedere circa sessanta chilometri in condizioni di cielo limpido.

L'area coperta cresce ancora più in fretta, perché l'area varia col quadrato del raggio. Dieci volte la distanza significa cento volte la superficie del mare. Questo è l'intero argomento a favore della disposizione, ed è il motivo per cui una persona su una scogliera con il binocolo è uno strumento per avvistare balene più efficace della barca che sta aiutando.

La costa di Madeira, dove gli avvistatori prendono posizione in altura sopra il mare

Cosa cerca un osservatore

Non un animale. A quelle distanze nessuno distingue un delfino. Quello che si vede è il perturbamento: una chiazza di acqua bianca dove un gruppo emerge in superficie insieme, lo sbuffo verticale del soffio di una balena che resta sospeso in aria per un secondo o due, un cambiamento nella consistenza della superficie, uccelli marini concentrati sopra un banco di pesci in alimentazione.

Gli uccelli marini sono uno degli indicatori più utili in assoluto, perché uno stormo che lavora una zona d'acqua di solito significa pesce spinto verso l'alto, e pesce spinto verso l'alto di solito significa qualcosa al di sotto che lo spinge. Un osservatore esperto legge il mare per le conseguenze, non per gli animali.

Come le informazioni raggiungono la barca

Via radio, in termini pratici, e lo scambio è una posizione, non una descrizione. Al comandante viene dato un punto in cui trovarsi, imposta una rotta e copre la distanza a motore, mentre l'osservatore continua a guardare per aggiornare la posizione mentre il gruppo si sposta.

Questo cambia il ritmo dell'uscita in un modo che i passeggeri notano. Invece di una lunga ricerca a zigzag, si fa una corsa decisa seguita da un avvicinamento lento e attento. Diverse recensioni menzionano di aver visto animali molto rapidamente dopo la partenza, che è esattamente quello che ci si aspetta quando la destinazione è nota prima che la barca abbia lasciato il porto.

Perché è meglio anche per gli animali

Questa è la parte che è facile non notare ed è la più importante. Una barca che non sa dove andare copre molta acqua a velocità, e il rumore del motore è il modo principale con cui le imbarcazioni disturbano i cetacei. Il suono viaggia straordinariamente bene sott'acqua, e una flotta di barche che incrociano in una zona di alimentazione è una presenza davvero di disturbo.

Una barca con una destinazione passa molto meno tempo a navigare senza meta. Va in un posto, si avvicina con cautela, mantiene la posizione e riparte. Questo significa meno rumore su meno acqua, ed è il motivo per cui una disposizione con osservatori si sposa così naturalmente con un operatore che si definisce ecologico. Un ospite in particolare registra che l'equipaggio è stato rispettoso degli animali.

È una pratica comune?

È più comune nei luoghi con la giusta geografia che altrove, e Madeira ha questa geografia in abbondanza. Un'isola di terreno vulcanico scosceso con acque profonde immediatamente al largo offre punti panoramici elevati che dominano esattamente il mare che gli animali usano.

La pratica ha radici più antiche del turismo. I posti di avvistamento a terra erano il modo in cui le operazioni baleniere nelle isole atlantiche trovavano la loro preda, dalle Azzorre a Madeira stessa, con osservatori sulle scogliere che facevano segnali alle barche sottostanti. La tecnologia è cambiata e lo scopo si è completamente invertito, ma la geometria che la rendeva efficace non è cambiata.

Cosa non garantisce

Nulla. Questi sono animali selvatici in oceano aperto e nessuna disposizione di persone, barche e radio può cambiarlo. Un osservatore può solo trovare ciò che c'è da trovare, e ci sono giorni in cui il mare è vuoto o troppo mosso per essere letto.

Quello che il sistema fa è spostare le probabilità in modo sostanziale, e le recensioni sono l'evidenza, non il marketing. Gli ospiti descrivono tre delfini, cinque capodogli e una tartaruga in una sola uscita; tursiopi e delfini macchiati atlantici insieme; due balene di Bryde in alimentazione. Questo è un ottimo record, ed è così che appare un aumento centuplicato dell'area di ricerca dal sedile di un passeggero.

Vale la pena aggiungere cosa fa la disposizione per la qualità dell'incontro, non solo per le probabilità di averne uno. Una barca che arriva in una posizione nota può avvicinarsi lentamente, perché non sta più cercando. Questo significa che gli animali vengono incontro a un'imbarcazione già a bassa velocità, piuttosto che a una che li ha appena avvistati e sta chiudendo rapidamente, che è la differenza tra un avvicinamento e un'intercettazione. Gli ospiti descrivono di mantenere la posizione e lasciare che siano i delfini a decidere, che è esattamente ciò che si spera di leggere.

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